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3 月 20 日，起亚中国新能源战略发布会于上海精彩开幕。根据起亚的规划，旗下首款纯电动汽车起亚 EV6 将以进口车的身份于今年 5 月开启盲订，8 月正式上市。此外，起亚两款全新感念车 EV5 和 EV9 将以国产的身份在今年 11 月以及 2024 年正式亮相，后续将以每年一款的新车推出市场。

起亚全球 CEO 宋虎聲在发布会上称，起亚扎根中国市场，并将重塑全新格局。为此制定了 " 可持续发展的移动出行解决方案供应商 " 的企业愿景，并以面向未来的 "Plan S" 战略为基础，确立了‘向电动化全面转型’的核心。同时，宋虎聲还强调 " 中国汽车市场不断创新发展，日新月异，需确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素。" 起亚品牌计划到 2030 年实现 EV 销量 160 万辆，以巩固全球汽车市场领导品牌地位。回到产品层面上来看，EV6 是起亚于 2021 年发布的采用 E-GMP 纯电架构打造的车型，也是起亚迈向电气化车型的首款转型之作，设计方面采用了起亚全新设计理念 "Opposites United 对立统一 " 设计理念。车身尺寸为 4695x1890x1545mm，轴距则为 2900mm，紧凑型的长度，中型车的轴距。中控方面采用了悬浮式双连屏设计，双幅式方向盘以及旋钮式电子档把这点与目前部分起亚车型还是有相似的地方，而贯穿式的空调出风口则是让车内空间感看起来更宽。首先进入中国市场的是起亚 EV6，新车将分为 EV6 普通版、EV6 GT-Line 以及高性能的 EV6 GT 版。EV6 普通版和 EV6 GT-line 版均提供标准续航版和长续航版车型，电池容量分别为 58kWh 和 77.4kWh，长续航版本的纯电续航里程为 671km。性能最强劲的当属起亚 EV6 GT 高性能版，前后双电机四驱可输出 585 马力，峰值扭矩达到 740 牛 · 米，3.5 秒破百，极速 260km/h！电池容量同样为 77.4kWh，最大续航里程为 555km。至于 EV5 车型，目前依旧是概念车状态，定位为中型纯电动 SUV，是第一款中国首发上市的全球车型。前脸采用全封闭式前格栅，搭配层次感和设计感均比较前卫的灯组，让虎啸式家族中网已变得抽象化。对开式车门、悬浮式车顶、方正尾部、大尾翼以及类贯穿式尾灯让 EV5 概念车看起来还是比较符合年轻消费者的审美。至于内饰方面，由于还是概念车状态就不展开细说了。至于车身尺寸以及动力参数等均未有公布，但长续航版本车型有 700km 以上的续航能力以及对外放电的功能。至于 2024 年才亮相的旗舰车型 EV9，尚且还处于概念车的雏形，对立统一的设计理念贯穿整车，前脸多组横向线条让它的视觉宽度更宽。概念车展示的为 2+2+2 六座布局，具体更多车型信息预计将在今年下半年持续曝光。对于起亚来说，拥抱变革可能已经晚了一些，但加速奔跑总会得到双向奔赴的结果。中长期战略发展蓝图已勾勒出基础线条，剩下的就是添上属于起亚的色彩。

期待大空间 SUV 上市

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