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市场研究机构DSCC预测，OLED在车用显示器销量中的占比将从2023年的6%增至2025年的11%和2027年的17%。包括液晶显示器和OLED在内的汽车显示器年销售额预计将从2020年的约70亿美元增长到2027年的约130亿美元。2020年至2027年的销售额增长预测为85%。OLED在汽车显示器总销售额中的份额预计将从2023年的6%持续增长到2024年的8%、2025年的11%、2026年的14%和2027年的17%。在车载显示领域，OLED的出货量与主流LCD相比仍然很小。但OL 市场研究机构DSCC预测，OLED在车用显示器销量中的占比将从2023年的6%增至2025年的11%和2027年的17%。包括液晶显示器和OLED在内的汽车显示器年销售额预计将从2020年的约70亿美元增长到2027年的约130亿美元。2020年至2027年的销售额增长预测为85%。OLED在汽车显示器总销售额中的份额预计将从2023年的6%持续增长到2024年的8%、2025年的11%、2026年的14%和2027年的17%。在车载显示领域，OLED的出货量与主流LCD相比仍然很小。但OLED正逐渐渗透到传统车的高端旗舰车型和新能源车的应用中。尽管与LCD相比，OLED的可靠性、亮度和寿命受到了挑战，但通过使用柔性和串联结构，这些挑战在逐渐被克服。国金证券认为，短期来看，看好汽车智能化（大屏化+多屏化）对显示屏需求的拉动，长期来看，我们看好屏厂借助屏幕资源向下游车载显示系统领域延伸、抢占千亿级市场中传统tier1的份额。展开